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Test-Drive

Volvo V60 Plug-in Hybrid. Branchez, Roulez.

Modèle essayé : Volvo V60 Plug-in Hybrid D6 AWD Xenium (2013) D’abord, pour éviter toute confusion, c’est bien la version 2013 que nous avons eu la chance d’essayer… et non la version 2014, déjà commercialisée. A vrai dire, peu de différence, si ce n’est esthétique, puisque la version 2014 reprend notamment la calandre de la nouvelle gamme 60 (S, V et XC). Alors pourquoi essayer cette vo
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Volkswagen Amarok. Et de la boue.

Modèle essayé : Volkswagen Amarok BITDI 180 BVA8 4motion Highline Double Cab (oui ça fait beaucoup) La Normandie (comme d’habitude), de la pluie (comme d’habitude, enfin presque), de la terre… de la boue donc et une voiture. Enfin voiture, si on peut encore classer l’Amarok dans cette catégorie. On serait presque plus proche du camion… C’est en tout cas ce qu’on se dit en le
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Citroën DS3 Cabrio, chic et sportive

Modèle essayé :  Citroën DS3 Cabrio, 1.6 THP 155 Sport Chic Partir un week-end, avec des copains pour essayer un cabriolet, quand il fait beau… c’est toujours un plaisir. Pour le temps, quand on décide de partir en Normandie, ce n’est jamais gagné ; mais pour cette fois, on aura eu assez de chance pour pouvoir rouler décapoté une bonne partie du week-end. Après, lorsque l’on vous dit cabriolet
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Une semaine en Volvo V40 Cross Country T5

Modèle essayé : Volvo V40 Cross Country T5 Xenium AWD Par où commencer ? Je ne sais plus… Je n’avais jusqu’à cet essai jamais pris les commandes d’une Volvo. J’en avais toujours rêvé. Les Suédoises sont belles, bien roulées… (on parle toujours de Volvo, je ne connais pas non plus la Suède). Il y a encore peu de temps, Volvo était entre les mains de Ford… Et puis les Chinois d
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Golf GTI – Golf GTD, mini bolides sur circuit

Modèles essayés : Golf GTD 184 / Golf GTI 220 / Golf GTI Performance 230 Quel meilleur modèle pour une première fois sur circuit (et qui plus est, au Castellet) que la mythique Golf GTI ? La Golf c’est toute l’histoire de Volkswagen, l’une des voitures les plus vendues du constructeur Allemand et qui en est aujourd’hui à sa septième déclinaison. La GTI, version sportive (mais néanmoins chic) d
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