logo

Tag

Test-Drive

Volkswagen Golf 4Motion. Das (parfaite) auto.

Modèle essayé : Volkswagen Golf VII, 2.0 TDI 150 4Motion Carat La Golf, reste une Golf. Et cela fait 40 ans que cela dure. Et cela fait 5 essais pour nous pour cette Golf de septième génération. 5ème essai, mais probablement de la plus « classique » cette fois-ci, puisqu’après les version GTD, GTI, GTI Performance et SW, nous revenons cette fois-ci à une version 5 portes, celle de monsieur
Read More

Citroën DS5. Survol en première classe.

Modèle essayé : Citroën DS5 THP 200, Sport Chic Berline ? Non. Break ? Pas vraiment non plus… Airbus ? Peut-être. Routière, certainement. Difficile de ranger la DS5 dans une catégorie que nous connaissons. Elle est l’un de ces ovnis du monde de l’automobile, qui interpelle, intéresse mais ne laisse pas indifférent. S’il fallait obligatoirement lui trouver des concurrentes, on se tournerait pro
Read More

Renault Laguna Coupé MonacoGP. Polyvalence racée.

Modèle essayé : Renault Laguna Coupé Monaco GP, 1.5 dCi 110 EDC Ah, la Laguna. Voiture de mon papa depuis maintenant plus de 15 ans, fabriquée à quelques kilomètres de « chez moi », à Sandouville. On a tissé une véritable histoire tous les deux. Histoire d’amour, je ne sais pas… Lorsque Renault a dévoilé la 3ème mouture de sa berline familiale, les retours ont été relativement mitigé
Read More

Volvo XC90 Signature Edition. Belle révérence.

Modèle essayé : Volvo XC90, D5 Geartronic, Signature Edition Pourquoi essayer un véhicule sorti il y a plus de 10 ans me direz-vous ? Parce que oui, le XC90 est sorti en 2002 et n’a subi qu’un léger restylage en 2006 au cours de sa carrière. Mais cette année, est aussi la dernière année de vie du XC90… en l’état du moins. Volvo prépare en effet une grosse nouveauté pour la fin d’année, p
Read More

Mazda CX-5. Véritable Outsider.

Modèle essayé : Mazda CX-5, 2.2 Skyactiv-D 150, Dynamique 4×2 Chez les constructeurs Japonais, il y a deux « écoles ». Les « grand public », commercialisés à grande échelle : Toyota et Nissan principalement. Et puis, il y a les plus discrets, plus confidentiels, les outsiders : Honda, Subaru ou Mitsubishi… Mazda fait partie de ceux là. Là ou les amateurs penseron
Read More